漆雾凝聚剂 AB 剂在船舶行业喷漆废水处理中的应用如下： 船舶行业喷漆废水特点 成分复杂：船舶喷漆所用油漆种类繁多，有防锈漆、防腐漆、防污漆等，这些油漆含多种树脂、颜料、有机溶剂及添加剂，如防污漆中的氧化亚铜等，使废水中成分极为复杂。 高有机物含量：船舶体积大，喷漆面积广，产生的漆雾量多，进入废水中的油漆多，导致废水有机物含量高，COD 值通常较高。 含重金属：部分船舶油漆为增强性能会添加含重金属的物质，如含铅、铬、锌等的颜料，使废水中存在重金属离子。 水量大且间歇性排放：船舶制造和维修过程中，喷漆作业并非持续均匀进行，导致喷漆废水间歇性排放，且单次排放量较大。 漆雾凝聚剂 AB 剂作用原理 A 剂原理：A 剂能迅速吸附、包裹船舶喷漆废水中的漆雾颗粒，其所含的高分子表面活性剂等成分可穿透和破坏油漆中的功能基团，使漆雾颗粒失去粘性，分散成小颗粒，防止它们相互粘连形成大的漆渣团块堵塞管道等设备。 B 剂原理：B 剂中的高分子阳离子聚合物等成分，通过 “搭桥” 作用，将经 A 剂处理后的无粘性漆雾小颗粒连接起来，聚集形成蓬松、结实的大絮团，这些絮团密度比水小，能快速上浮至水面，实现与水的固液分离，便于打捞清除。 处理方法 投加顺序：先在循环水泵口或废水流入端加入 A 剂，让其与漆雾充分接触反应，间隔一定时间后，在循环水池的回水口或废水流动的下游位置加入 B 剂。 投加量确定：一般先通过实验室小试，模拟船舶喷漆废水处理情况，确定初步的 AB 剂投加量范围。在实际应用中，再根据废水中漆雾的浓度、流量等因素进行调整。通常按废水中油漆含量的一定比例投加，比如 15%-20% 左右。 配套处理：在加入 AB 剂使漆雾凝聚上浮后，通过气浮刮渣设备或人工打捞等方式，将浮在水面的漆渣清除。处理后的水可进入后续的深度处理环节，如过滤、活性炭吸附等，进一步去除残留的污染物。 应用优势 提高水质净化效果：能有效去除船舶喷漆废水中的漆雾和大部分有机物，降低废水的 COD 值，使水质得到明显改善，有利于后续的达标排放或回用。 保护设备：减少漆渣在管道、水泵、水池等设备表面的附着和沉积，降低设备堵塞和腐蚀的风险，延长设备的使用寿命，减少设备维修和更换成本。 改善工作环境：降低喷漆车间内的异味和空气中的漆雾颗粒浓度，改善工人的工作环境，保障工人的身体健康。 节约水资源：经处理后的循环水可继续用于喷漆作业中的水帘柜、喷漆房等设备，实现水资源的循环利用，减少新鲜水的使用量，降低企业的用水成本。 使用注意事项 药剂储存：AB 剂应储存在阴凉、干燥、通风良好的地方，避免阳光直射和高温，防止药剂变质。不同类型的 AB 剂要分开存放，防止混淆。 定期检测：定期对处理后的水质进行检测，包括 COD、悬浮物、重金属含量等指标，以及观察漆雾凝聚效果，根据检测结果及时调整 AB 剂的投加量和处理工艺。 人员培训：操作人员需经过专业培训，熟悉 AB 剂的使用方法、安全注意事项等，在投加药剂时要佩戴好防护用品，如手套、口罩、护目镜等，避免药剂接触皮肤和眼睛。 与其他处理工艺协同：AB 剂处理只是船舶喷漆废水处理的一个环节，要与其他处理工艺如沉淀、过滤、生化处理等协同配合，才能确保废水达到更好的处理效果和排放标准。
